邯鄲城郊，太行山畔，迎著初秋的朝陽與晨露，永洋特鋼中棒&扁鋼線項目團隊新的一天，又開始了。

“王港兒，一會兒9點左右有車拉角鋼架子過來，你在門口安排下卸貨，吊到編組及鋸剪區中間通道位置�！�

“程江，一會兒我們去老謝那里，把冷床修整方案再碰一下，把圖紙敲定了�！�

“老聶，今天你們那邊消缺有沒有什么困難？”

……

每日晨會在簡陋的辦公室定時召開。常務項目副經理、黨員董立蘇逐個落實重點事項，對每日繁雜的工作任務進行簡單梳理，確保急難險重問題能快速解決。

永洋特鋼中棒&扁鋼生產線是裝備公司繼精品輕軌生產線、精品重軌生產線相繼投產后，為永洋特鋼打造的第三條軋鋼線。在客戶的充分信任及認可下，裝備公司成立了永洋特鋼中棒&扁鋼項目臨時聯合黨支部，為項目建設裝上“紅色引擎”，充分發揚黨支部的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以“打造精品”為目標，全力以赴推動生產線有序建設。

戰高溫防大汛，盡職盡責顯擔當

今年河北地區的夏季異常炎熱，最高氣溫達43℃，當時廠房頂還未完全搭建完成，烈日暴曬下的廠房悶熱無比、塵土飛揚，加上多領域交叉作業，董立蘇帶領宋長余、周光輝、王港、毛澤國、聶坤富等人幾乎每天都是泡在汗水里，不停奔走在現場協調安裝、處理問題。

高溫未退，臺風又來侵擾。7月底又受臺風“杜蘇芮”影響，邯鄲地區連續強降雨，地坑、液壓站、潤滑站均出現不同程度積水，讓項目現場面臨嚴峻挑戰。而當時正值設備緊張安裝期間，項目團隊不但無暇休息，還需要與時間賽跑，踏著齊膝深的積水檢查設備、做好防水保護。

“每天都很忙，像裝了馬達一樣，根本停不下來�！倍�立蘇說道，因設備安裝調試的時間很緊張，他從5月常駐現場以來，每天都不敢松懈，只想著“我們要快一點，再快一點”，避免臨近熱試節點而手忙腳亂。最早駐扎現場的王港，最多時面對十多輛車的到貨，卸到凌晨未曾有絲毫怨言。

齊心協力抓進度，攻難啃硬沖在前

臨時聯合黨支部建有一個群，群里每天的信息記錄并不多，卻全是工作安排。每當有新任務，宋長余、鄒禹、毛澤國、聶坤富、傅茂元、陳新智、彭中易幾人會互相配合，誰能抽身就立即前往解決，從未有任何推脫。有前期輕軌和重軌線服務經驗的宋長余、傅茂元，這次再次參與扁棒線建設，干起活兒來有條不紊、信心滿滿。靦腆的“00后”小伙兒彭中易，不怕臟不怕累，干起活兒來也絲毫不遜色，9月支援現場以來，熬過通宵、加班到過凌晨，工作褲都磨破了兩條。他說，“黨支部很多領導和同事都帶頭在干，我們年輕一輩就更要以飽滿的熱情投入到工作中。”

陳新智說：“現場是個鍛煉人的地方，不管你是什么工種，到了現場都是全能型人才�！痹瓉�，項目現場不可能配齊每個工種，他們幾人來到項目上，不管是鉗工還是管工，同樣干起了焊接、切割、起重的活兒。他們爬高上梯，每天步數均超2萬，持續月余下來，人也瘦了。傅茂元總是笑著說：“正好減肥。”

而同樣在現場不停奔走的還有產品設計研究院張程霖、周德洪、程江、張子念和軋鋼與裝備事業部夏棋、高陽等人。為做好技術指導，他們每天背著電腦在設備間來回穿梭，黨員張程霖說：“只有在現場，心才踏實。”而正是這樣的奉獻精神，因本次項目服務，耽誤了孩子轉學手續的辦理。預備黨員周德洪作為本條生產線的總設計師，更是事事靠前，既當技術指導又干鉗工安裝。縱使他已算是公司頗有經驗的“老手”卻也隨時帶著筆記本，仔細收集各項數據，整理每項技術問題，為后續設計優化積累經驗。

支部建在項目上，黨旗飄揚在一線

生產線靠前的連軋區域因賽迪裝備成熟而豐富的工程經驗進展很順利，各項指標均達到設計要求。然而9月18日臨近熱試節點時，采用新工藝的編組區與冷床區因小問題疊加，調試時液壓缸損壞出現了漏油情況。為了確保20日的熱試節點“后墻不倒”，張程霖、周德洪、程江、夏棋、高陽5名設計當天連夜收集現場流體液壓參數和應用數據，在沒有經驗可循的情況下逐個進行分析、驗證，加班加點制定出2套備用整改方案。19日，團隊10余人擰成一股繩，在臨時黨支部書記、項目經理趙遠峰帶領下，黨員同志董立蘇、張程霖、高陽、張子念、周德洪等人充分發輝先鋒模范作用，帶頭逐一復核尺寸、校對液壓參數，期間累了，就和著紙板鋪地上簡單休息一下，午餐晚餐也是匆匆扒幾口盒飯繼續投入戰斗。最終在“早八對早八“的通宵達旦拼搶下，編組與冷床區具備了熱試條件，于20日晚一次性熱負荷試車成功。

趙遠峰說：“心中繃緊弦，手中活不亂。扁棒線項目團隊因為臨時聯合黨支部的建立裝上了‘紅色引擎’，團隊責任心更強、凝聚力更大，在攻堅克難上更勇于打頭陣、當先鋒�！币舱�是這樣的責任意識，讓團隊始終繃緊進度弦，守好責任田，確保了生產線有序建設。