10月22日，由賽迪技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)、賽迪裝備自主制造的首臺(tái)套雙模塊減徑機(jī)順利通過寧夏建龍業(yè)主A檢驗(yàn)收。該設(shè)備的順利承制，標(biāo)志著賽迪裝備產(chǎn)品化戰(zhàn)略正式邁入高速線棒材精軋?jiān)O(shè)備領(lǐng)域，進(jìn)一步拓寬了公司的產(chǎn)品體系，有力提升了公司在高速線棒材領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

雙模塊減徑機(jī)（模塊軋機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：CDMC230-RM），是中冶賽迪基于優(yōu)特鋼線材減定徑技術(shù)自主研發(fā)的超重型45°頂交式懸臂軋機(jī)，與傳統(tǒng)高線精軋機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力高、高速運(yùn)行穩(wěn)定、操作維護(hù)方便等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。采用該機(jī)組不僅能有效提高軋制速度，提升線材品質(zhì)，提高生產(chǎn)靈活性，還能降低輥耗及備件消耗、降低合金元素消耗，實(shí)現(xiàn)線材的綠色低耗穩(wěn)定及高速生產(chǎn)。該機(jī)組設(shè)計(jì)速度120m/s，軋輥轉(zhuǎn)速高達(dá)12000r/min，關(guān)鍵零部件精度要求高達(dá)4～5級(jí)，并涉及精密軸承，油膜軸承及阻尼墊片等多種專用配件的精密裝配，整機(jī)對(duì)振動(dòng)、溫度及噪音等指標(biāo)要求極為嚴(yán)格，制造和裝配難度極大，是目前公司所承制的制造裝配精度最高、運(yùn)行速度最快的產(chǎn)品。

為高質(zhì)量完成核心產(chǎn)品的打造，公司同步投入并建設(shè)了模塊軋機(jī)綜合測(cè)試平臺(tái)，為機(jī)組的集成測(cè)試及出廠檢驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。測(cè)試平臺(tái)配備傳動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)，充分保障了機(jī)組的高速運(yùn)行與集成測(cè)試，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)組振動(dòng)、軸承溫升、整機(jī)噪音等各項(xiàng)指標(biāo)的準(zhǔn)確測(cè)試。下一步，基于公司產(chǎn)品化發(fā)展方向，依托測(cè)試平臺(tái)將搭建模塊軋機(jī)在線監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)，為后續(xù)模塊軋機(jī)產(chǎn)品的遠(yuǎn)程運(yùn)維和智能化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該設(shè)備計(jì)劃于10月28日發(fā)往寧夏建龍現(xiàn)場(chǎng)，期待現(xiàn)場(chǎng)熱試的好消息。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究院/劉琛宇 總裝車間/陳陽東